pouchel : Messages : 1780-1809 sur 4740

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1780	ECHELLES ET NERVURES MOUSSE A computer 3D of a SSDR Charlie is building - it is aimed at 15hp (ex-hanglider power pack) and is aiming for foam ribs and...	dannyda13	5. Mai 2008 5:24
1781	Premier saut avec un parachute type Leonard de Vinci http://afp.google.com/article/ALeqM5jO7Kj1aAkR6je9x9pwzMZZdnYahg Osons mais restons prudent Daniel...	dannyda13	7. Mai 2008 18:17
1782	Et bientot la tentative de passer Mach1 en parachute ! C'est déjà plus... chaud ! Charles ... From: dannyda13 To: pouchel@... Sent: Wednesday,...	Charles Donnefort athanagor1	7. Mai 2008 19:20
1783	Bonjour Danny, Ajouté à la section Fichiers il y a deux PDF des précédents et l'évolution de mon ULM. Serais-tu si gentil de m'offrir ton opinion ? Merci,...	charliedcrawley	7. Mai 2008 20:21
1784	Bonjour, Attention au calage de l'aile arrière, je pense que les 5° du POUCHEL doivent convenir Pour le centrage je partirais sur 40% de la corde totale ( BA...	dannyda13	8. Mai 2008 6:17
1785	Bonjour à tous, L'idée m'était venu en 1998 en voyant une aile volante SWIFT qui volait aussi bien en monoplace qu'en biplace et en motorisé cela volait...	dannyda13	11. Mai 2008 8:20
1786	Bravo pour ce premier vol et merci Dany du compte rendu. Tous mes applaudissements vous accompagnent. cordialement Lionel...	Palant Lionel l_palant	11. Mai 2008 8:35
1787	bonjour bravo Comme quoi marcher à coté des pompes des autres! . Tu défriche pour tout les autres, bravo le poète (pompes = thermique qui aide un...	toresr	11. Mai 2008 8:46
1788	C'est un projet de longue date qui aboutit :). Bravo ! Encore une fois l'innovation vient des amateurs. Donc si j'ai bien compris (moi qui suis bien nul en...	C.Donnefort athanagor1	11. Mai 2008 9:09
1789	je suis de prÃ¨s cette aventure, malgrÃ© l'interruption momentanÃ©e de la fin de construction de mon pouchel !! encore bravoÂ Â Bruno Riffenach ...	riffenach bruno riffenachb	11. Mai 2008 9:10
1790	Salut Charles, Pour l'electricitÃ© tu as tout compris Malheuresement, je n'ai pas de photos en vol, juste un tout petit bout de vidÃ©o pris avec le tÃ©lÃ©phone...	daniel.dalby dannyda13	11. Mai 2008 9:18
1791	Bonjour Daniel, merci et congratulaciones à Charles et à toi par le premier vol du Pouchelec. Oui ! 5° pour le calage de l'aile arrière. Le centrage au 40%...	charliedcrawley	11. Mai 2008 16:13
1792	Pour le centrage oui tu as raison 35 % maxi J'ai rÃ©pondu un peu vite ... Bonjour Daniel, merci et congratulaciones Ã Charles et Ã toi par le premier vol du...	daniel.dalby dannyda13	11. Mai 2008 16:23
1793	y a pas, Danny, t'es le meilleur... Causes probables du besoin d'Ã©nergie important du Pouchelec : - surcharge pondÃ©rale (machine et (ou) pilote !) -...	Jean Marie Balland vtajmb	12. Mai 2008 5:38
1794	super, cet essai du Pouchélec j'attends pour ma part la suite avec impatience dans la série des idées, est-ce qu'une formule de catapultage, comme on en...	phdpdc@... dauphipou	12. Mai 2008 7:50
1795	AÂ mon humble avis tout le problÃ©me est dans l'hÃ©lice car l'hÃ©lice pour un moteur electrique n'a rien Ã voir avec celle d'un thermique. Maintenant il faut...	daniel.dalby dannyda13	12. Mai 2008 18:27
1796	Bonjour, La traction statique sous 200 A etait quand même de 45 kg. et sous l'intensité actuelle elle doit tourné autour de 50 kg. Certe l'hélice n'est pas...	jeremie buiatti jbuiatti999	12. Mai 2008 20:17
1797	Oui mais améliorer l'aérodynamique, par des carénages par exemple, ça augmente le poids ! Le serpent se mord la queue ! ... From: jeremie buiatti To:...	Charles Donnefort athanagor1	12. Mai 2008 20:48
1798	Il doit être possible de faire un habillage léger plus aérodynamique à base de tissu lacé sur les deux longerons et rigidifié par des jonc en fibre de ...	Jean-Pierre Gazanion jpegaze	13. Mai 2008 4:32
1799	Un fuselage bois style Pouplume ou Pouchel II classic doit rÃ©soudre assez aisÃ©ment le problÃ¨me, eu Ã©gard Ã la rÃ©activitÃ© de notre Danny. Il y perdra le...	Jean Marie Balland vtajmb	13. Mai 2008 4:47
1800	Je ne suis pas un grand spÃ©cialiste mais 50 kg pour 13 km c'est peu pour une machine qui vole Ã moins de 50 km/h. En paramoteur qui vole aussi doucement, la...	daniel.dalby dannyda13	13. Mai 2008 4:50
1801	Juste une piste de rÃ©flexion : Certes l'augmentation de puissance augmente le poids de carburant (batterie) SAUF si on augmente le rendement. Pour les voyages...	Yves LEGRAND aerolegray	13. Mai 2008 5:19
1802	Le moins qu'on puisse dire, cher Daniel, c'est que tu intÃ©resses du monde, et que ceux qui causent sur cette liste espÃ¨rent que Ã§Ã va marcher ! La liste...	Jean Marie Balland vtajmb	13. Mai 2008 5:43
1803	Bonjour, Tout à fait d'accord. Il suffit de regarder l'évolution des planeurs: Au début léger avec pour objectif un taux de chut mini, puis ensuite une...	formodel@... desoibs	13. Mai 2008 9:45
1804	Attention de ne pas se bloquer sur la valeur de la traction statique car nos appareils n'ont pas pour but d'être statique mais dynamique! Une hélice à faible...	formodel@... desoibs	13. Mai 2008 9:53
1805	hello je suis à la recherche d'un pouchel d'occasion, qq soi sont etat... faire offre... _cl@ude_ (mailto:cl@ude) hello je suis à la recherche d'un pouchel...	DIOULOUFET@... pascalypaul	13. Mai 2008 12:05
1806	Pour essayer et dÃ©montrer la faisabilitÃ© de la traction Ã©lectrique, il faut mettre le maximum de chances de son cÃ´tÃ© : - construction lÃ©gÃ¨re - traÃ®nÃ©e...	Jean Marie Balland vtajmb	14. Mai 2008 2:49
1807	Bonjour Ã tous, La traction Ã©lectrique en est Ã ses dÃ©buts et effectivement l'objectif en ce qui me concerne est d'optimiser le vol local qui d'ailleurs...	daniel.dalby dannyda13	14. Mai 2008 4:11
1808	Flashmail suite au décès de mon mari,je vends son pouchel pour + d'infos tel au 06 12 46 69 13 MME BERNARD ----Message d'origine---- A:...	rodeo26@... chrisbern26	14. Mai 2008 4:59
1809	Bonjour Ã tous, Malheuresement, notre ami n'a pu en profiter, c'est le proto (Ã©chelles) du CLASSIC GR qui vole merveilleusement bien Pouchellement votre ...	daniel.dalby dannyda13	15. Mai 2008 5:00

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