Bon Jean Louis, Voilà un état d'esprit bien d'outre mer et très défaitiste. Tu es peut être dans une situation délicate, mais sûrement pas insolvable. ...
Bonjour à tous, Je ne connaissais pas Jean Louis avant son message sur notre forum. Après avoir l'avoir contacter directement au sujet d'une mésaventure...
Jean-louis, le message de Stéphane rejoint celui que je t'ai envoyé en direct; la situation s'est déjà produite en Guadeloupe et le client a finit par...
tu ne veux rien faire ..! j'espere pour toi que tu n auras pas a subir la meme chose.! en attendant ce fameux revendeur est toujours referencé chez hobbie...
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1. Décembre 2003 20:03
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Merci de prendre en compte le changement d'adresse cm.taja@... ... Bonjour à tous, Notre course de catamarans de sport "Le Trophée du Pays Cotentin"...
La video du RAID DES CORSAIRES sera présentée au salon nautique de Paris SAMEDI 6 DECEMBRE à 16h30 Espace Bretagne hall 1 - N100 R119. Bien entendu, vous y...
Une idée en passant. Si tous les membres du Forrum y allaient de leur petit e mail aux instances Hobie, pour relater le problème. Généralement les grosses...
pour info, l'association Cirrus team regroupant les utilisateurs de cirrus font leur assemblée générale à la même heure sur le salon... arno cirrus FRA707...
Bonjour, Lors d'un sortie ( la première en F18, avec notre alado tout frais payé !!! ) nous avons réaliser une magnifique figure de style, un enfournement...
Personnellement, je me met sur l'avant du flotteur qui est dans l'eau pour faire pivoter le bateau face au vent. Pour éviter de partir vers l'avant, je fais...
Mais en tant que barreur quand tu as un pied dans le strap et que l'enfournement et important, t'es éjecté quand même.??????, la force qui t'attire est...
Pour éviter de faire leplongeon vers l'avant lorsque au largue le cata met de brusque coup de frein, la solution imparable consiste à crocheter sur sa...
Super Jean Louis, On en attendait pas moins de toi...il faut que tu te battes et on te défendera à tes cotés, compte sur nous ! Surtout ne perds pas de...
Bonjour, Petit élément qu'on oublie souvent lors d'un dessalage : choquer à fond le cunningham (et les écoutes bien sûr). Tant que le cunni est bordé, la...
Ou est ce que tu accroches ce crochet ?, sur les axes de safrans ?? ... Pour éviter de faire leplongeon vers l'avant lorsque au largue le cata met de brusque...
En plus de lareponse de MArc, pour limiter l'enfournement, on peut dire: - bien reculer. - bien abatre qd le bateau monte. - ne pas choquer le spi! - choquer...
Avec beaucoup de retard (on essaiera de faire mieux l'année prochaine, promis) les photos du raid de la baie du Mont Saint Michel 2003 sont disponibles sur...
onjour, Mon petit grain de sel !!! La Solution la plus efficace est le bout de retenue , si vous regardez sur les tornado, dart et autres engins vous verrez un...
La date n'est pas facile à déterminer pour 2004. Nous communiquerons officiellement dès qu'elle sera arrêtée, c'est à dire très bientôt. Christophe CVJ...
Je crois qu'on en a déjà pas mal parlé, mais bon, voilà mon expérience: j'utilise un bout accroché au tableau arrière avec une latte de ridoir, et un...
Ayant fait des régates pendant deux saisons sur hobie 16 avec un équipier typé "baston", les jours ventés, on mettait le paquet. Parfois trop meme. Et une...
Bonjour, Le bout de retenue est en effet un moyen très efficace mais sa mise en oeuvre n'est pas facile. J'ai utilisé sur mon HC16 pendant plus de 2 ans le...
Bonjour, Les filetages des vis de safran sont réalisés dans une plaque bien (trop !) mince il faut refaire à la taille supérieure. Pour fixer ton bout de...
Miracle,à la veille de l'ouverture du salon ,Hobie Cat a reçu ce matin le dernier versement et va livrer le bateau.Je n'y croirais vraiment que quand le...
