Ouvrir session
Nouveau venu ? Créez votre compte
cata · Forum Francophone du catamaran de sport

Informations du groupe

  • Membres : 1011
  • Rubrique : Sports
  • Créé : 29 Sep 1999
  • Langue : Anglais
? Déjà membre ? Ouvrir session

Astuces Yahoo! Groupes

Le saviez-vous...
Un hobby, une passion ? Partagez, c'est si bon d'en parler avec les autres ! Je crée mon groupe.

Messages

  Messages Aide
Avancée
DART 16   Liste de messages  
Répondre Message #23365 sur 23402 |
Re : [cata] DART 16

re-bonjour,



les coques du dart 16 sont réparables pour les petites griffures, fissures,
mais plus compliqué sur des gros trous, mais ils sont vraiment trés resistants
donc a moins de refuser un tribord et de se faire éperonné par son grand
frère au coque pointu, il y a très peu de chance de le fracasser.

il n'y a pas de reserve de flottabilité, mais comme trés peu de risque de le
casser, il faut oublier les bouchons pour vraiment le remplir, et même une
coques pleine d'eau ne coule pas, elle reste en surface (testé par un de mes
moniteurs lol)

pour le spi, les losanges sont à mon avis indispensable, le mat étant assez
souple sans.

Aprés tu as 2 gréements: le normal  et le SX ( peu de différence en terme de
surface de voile), mais plus sympa en look et certainement un meilleur rendement
pour le sx car voile mylar, dans les 2 cas, il faut un double trappe pour se
faire plaisir dans le vent et/ou si tu veux faire un peu de travers sous spi...
 

tu en as en vente chez sirena ou france catamaran

n’hésites pas appeler si tu veux d'autres infos ou ressenti

Cédric


________________________________
De : vdk.marc <vdk.cm@...>
À : cata@...
Envoyé le : Mercredi 18 janvier 2012 19h16
Objet : [cata] DART 16


 
Salut les cataforumers !
Comme deuxième monture tout-terrain (ou merain),j'envisage l'achat d'un Dart 16
d'occasion.
Je me pose quelques questions sur le petit frère du DART 18.
- Les coques en polyéthylène, contrairement à d'autres, sont-elles
réparables en cas de déchirures ?
- Les coques des D.16 que j'ai pu observées sont dépourvues de «réserves»
de flottabilité, est-ce normal ?
- Si c'est le cas du D.16 (1ère génération ?), son mât non équipé de
losange peut-il supporter l'adjonction d'un asymétrique ?
Apparemment, France-Catamaran (T. WIBAUX), est en vacances. D'où cette
sollicitation.
S'il y a parmi vous, des vendeurs potentiels de ce cata, ils peuvent me
contacter directement : vdk.cm(at)club-internet.fr. J'ai déjà répertorié les
annonces des "Pros".
Merci de votre attention et de vos réponses.
M.VDK




[Les parties de ce message comportant autre chose que du texte seul ont été
supprimées]




Jeudi 19. Janvier 2012  10:48

cedric_pecqueux
Messenger Messenger
Envoyer un message Envoyer un message

Message #23365 sur 23402 |
Montrer le contenu des messages Auteur Date

Salut les cataforumers ! Comme deuxième monture tout-terrain (ou merain),j'envisage l'achat d'un Dart 16 d'occasion. Je me pose quelques questions sur le...
vdk.marc Messenger Envoyer un message 18. Janvier 2012
18:16

je te fais une réponse détaillé demain je pense, j'en ai 6 de dart 16 dans le club ou je bosse, et ce n'est pas le même programme que le dart 18, pas de pb...
cedric pecqueux
cedric_pecqueux Messenger Envoyer un message
18. Janvier 2012
22:39

re-bonjour, les coques du dart 16 sont réparables pour les petites griffures, fissures, mais plus compliqué sur des gros trous, mais ils sont vraiment trés...
cedric pecqueux
cedric_pecqueux Messenger Envoyer un message
19. Janvier 2012
18:17
Avancée

Copyright © 2010 Yahoo! France SAS – Tous droits réservés.
Données Personnelles NOUVEAU - Conditions d'utilisation - Charte - Signaler un abus - Aide