bonjour, les injecteurs de ma tr6 sont "fatigués" est il raisonnable selon vous de partir en vacances sans effectuer de reparation? ou je cours a la...
bonjour merci tout d'abord pour votre reponse, je ne peux pas repondre a cette question il s'agit juste d'une remarque du mecanicien suite a un reglage de...
Sortie Ardèche. 3 et 4 septembre Le Triumph Club de France ( section PACA)organise une sortie sur deux jours à la découverte des gorges de l'Ardèche et de...
Bonjour En effet, la fiche pour TR3 à disque n'existe pas. On utilise donc la fiche pour TR3 à tambours. En général, l'inspecteur de la DRIRE connait la...
Salut les triumphistes J'aimerai connaitre un truc pour etre sur que ma pompe à eau fonctionne correctement ( triumph vitesse ) je viens de netoyer le circuit...
Bonjour Je me demande bien ce que le mécanicien a pu régler au niveau de l'injection! A part la pression, on ne peut pas faire grand chose. Pour savoir si un...
Bonjour Le Triumph Club de France a la plupart des fiches pour les Triumph. Une copie de fiche suffit pour l'administration. Le club fournit gratuitement la...
Bonjour Pour savoir si la pompe fonctionne, il suffit de vérifier que le radiateur chauffe. Sinon, tu peux déconnecter la conduite supérieure (moteur chaud)...
Bonjour Les Herald coupés sont rares en France. Celle-ci n'est pas conforme à l'origine (moteur 1300 au lieu de 1200), donc pas légale en France. Le...
La temperature d'ouverture du calorstat est mentionnée sur celui-ci . Certains s'ouvrent à 74° (pays chauds)d'autre à 82° (standard)d'autres un peu plus...
ARDOUREL MICHEL
mich184@...
9. Août 2005 21:39
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Hello Lionel, Oui,c'est certain qu'il y a une problème avec le moteur. Je pense que l'extèrieure du moteur est quasiment le même? Si je peux,je vais garder...
Lesfinsbois@...
10. Août 2005 7:27
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Bonjour les aoûtiens . Y a-t-il un risque d'ajouter du "stop fuite BV" de type Bardhal dans la boite afin de pallier une petite fuite au niveau over drive ?...
Salut Si le carlostat est retiré completement, à part une mise en température plus longue qu'est ce qu'on risque ?? Sinon sans carlostat la pompe doit...
... <pascal.plancheron@f...> a écrit ... il ... Bonjour . Si Triumph a décidé de mettre un calorstat comme beaucoup d'autre d'ailleurs, ce n'est pas pour...
Possesseur d'un Spit MK IV, je souhaite ou plutôt dois faire l'appoint de liquide pour la commande d'embrayage... Ca urge ! J'ai la RTA correspondante mais...
bonjour Pour le liquide, n'importe quel liquide sans silicone. Le probleme est qu lorsqu'il en manque, c'est qu'il y a une fuite soit sur l'emetteur soit sur...
Bonjour Normalement, le stop fuite se solidifie au contact de l'air extérieur. Je ne sais pas ce que ça donne dans la pompe et l'embrayage de l'OD. Je ne...
Bonjour N'importer quel liquide ... pour freins. DOT3, 4, 5, n'importe mais pas du silicone, en effet. Lionel. ... soit sur l'emetteur soit sur le recepteur....
Salut l'ami Les anglaises sont capricieuses, surtout sur les problèmes électriques. Commencez par contrôler si les fusibles sont bons, avec un contrôleur !...
Bonjour La pièce avec les aubes est simplement emmanché en force sur son axe. Quelquefois, le serrage se relache... C'est rare mais ça arrive. Lionel. ... ...
... suivre ton conseil car la mécanique des fluides n'étant pas mon fort j'ai pensé que l'OD risquait de faire un peu le tête . Je vais rajouter de l'huile...
J 'ai commandé pour une Stag MKII un commodo phare code chez Rimmer Bros LHD( left hand drive ): reçu un RHD ( conduite à droite)de plus il m'a fallu...
La semaine prochaine il est fortement possible que je vais aller en Angleterre pour voir (et sans doubt acheter) une Triumph Herald Coupé. Je veux faire un...
Puisque la rubrique est souvent le reflet de petits soucis divers et variés, juste un moment de pur bonheur à vous raconter... J'ai rapatrié ma TR3 de...
Je viens d'acheter une TR3 de 1957 n° de série TS11315, en provenance des USA. Cette voiture, initialement équipée de freins à tambours à l'AV, a été ...
