Rappel de l'agenda de TRIUMPH_Club_de_France http://fr.groups.yahoo.com/group/TRIUMPH_Club_de_France/cal Le MANS classique dimanche, 9 juillet 2006 Journée...
TRIUMPH_Club_de_Franc...
1. Juillet 2006 22:31
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bonjour a tous,quelqu'un pourrait il me dire pourquoi quand je souleve une roue de derriere au cric et une vitesse enclenchee le moteur ne tourne t'il pas?A...
Bonjour, A défaut de cloche neuve ou en échange, il me semble qu'il est possible de réparer l'ancienne en utilisant un vieux truc, le " point de chaînette...
Salut ici Zut et re zut j'ai loupé l'auto-rétro tssss M'enfin c'est pas grave de toute façon je pense savoir ce que pense raoul à propos de la vitesse. Bon...
Bonjour Ah, le point de chainette... tout un art! Ca permet de se dépanner avec juste une perceuse et du temps. Mais est-ce bien solide? Surtout si la fente a...
C'est bizarre. Il faut mettre la 4 ou la 5, sinon l'effort est trop important pour qu'on puisse tourner à la main. Détail bête: as-tu pensé à descendre le...
Bonjour, Si je peux me permettre, si le moteur ne tourne pas, ou ne semble pas tourner, c'est parce qu'il faut tenir compte du différentiel : Quand c'est le...
Je remercie publiquement Michel Prunier qui m’a aidé à grands renforts d’explications, de schémas, de photos, à confirmer un diagnostic de défaut de...
Jean-Pierre
jpdelamarre@...
5. Juillet 2006 18:16
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Tu peux essayer un ventillateur supplementaire electrique. DEPUIS QUE JE L'AI INSTALLe SUR MA tr3 JE N'AI PLUS DE PROBLEME DE SURCHAUFFE. Pour info, je n'ai...
Bonjour Question très interessante aussi pour moi car je m' apprètais à faire la même chose !!! sur TR3A AUSSI.... Merci aussi à tous ceux qui ont la ...
CURIAL Michel
m.curial@...
6. Juillet 2006 10:02
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he bien je vous remercie beaucoup de ces precisions , je vais essayer cela cordialement votre sergio [Les parties de ce message comportant autre chose que...
Il faudra que j'y passe car je ne pars jamais tranquille. Mais comment et où installe t-on un ventilateur électrique Merci de ta réponse Georges Jean-pierre...
Jean-Pierre
jpdelamarre@...
6. Juillet 2006 11:15
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Il faut l'installer devant le radiateur, en faisant attention à la polarité (il faut que l'air soit aspiré bien sur) en installant un interrupteur, un...
James Beaudier de B CARS m'a installé un convergent en carton et un ventilateur électrique devant le radiateur , meme avec le ventilo électrique à l'arret...
Le radiateur constitue bien entendu une perte de charge que le ventilateur doit combattre. Il est aidé par la pression dynamique de l'air engendrée par la...
Jean-Pierre
jpdelamarre@...
6. Juillet 2006 19:16
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Bonsoir, Je te remercie beaucoup pour cette technique que tu m'a conseillé. Il s'avère que j'ai réussi à trouver une boite d'occas. et je pense que je vais...
Le convergent ne me parait pas essentiel pour le refroidissement. Par contre le ventilateur electrique a supprimé tout problème de surchauffe sur ma TR3. ...
En fait il faut séparer le type d'utilisation. Et un bon exemple nous est fourni par l'usine Triumph elle-même. En effet, en 1958, la participation des TR3...
... pour ma part, j'ai fait l'experience inverse: ma tr3 a une cremaillere (accessoire). Le montage rend(soi disant) impossible de conserver le ventilo...
Serait -il possible d'avoir des détails sur le type exact du ventilateur de
spit , le type d'entretoise , et mieux une photo ? Cette transformation me
semble...
Bonjour , j'ai une TR3B ,et la crémaillère m'intéresse ... Quelqu'un
aurait-il monté une crémaillère en conservant le ventilateur d'origine , le
(soit...
Rappel de l'agenda de TRIUMPH_Club_de_France http://fr.groups.yahoo.com/group/TRIUMPH_Club_de_France/cal Autour du lac d'Annecy dimanche, 23 juillet 2006 ...
TRIUMPH_Club_de_Franc...
9. Juillet 2006 21:55
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Le N° de série du véhicule se trouve à droite juste à coté du moteur d’essuie-glace et du système de freinage. Le N° de carrosserie sous le capot à...
bonjour, le ventilo d'origine ne monte pas en standard apres mise en place de la cremaillere. En revanche on peut monter un ventilo 6 pales de spit separé du...
Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum et comme l'indique mon pseudo, amateur aussi d'une autre marque d'anglaises (;-). Mais j'ai toujours été ...
