Bonjour JD, Je possède également une TR6 et j'ai rencontré, il y a quelques mois le même problème que vous. Impossible d'enlever la flasque support de...
Bonjour à tous, J'ai un petit problème sur la boite de vitesse de ma TR6. Elle est bruyante sur tous les rapports, mais pas tout le temps et uniquement...
... bonjour si c'est un sifflement cela peut etre la butée. Je verifierai que le recepteur d'embrayage revienne bien. En effet, si il est un peu grippé, il...
Salut, moi aussi je suis tout pres de lyon(meyzieu) merci pour les infos, j'ai tout essayer(la chauffe, la presse...) mais rien n'y fait...je pense que je vais...
Bonjour à tous, Il y a un outils spécial pour désacoupler l'arbre de roue. Je ne sais pas si les Triumph ont le même moyeux que les AC mais j'ai cet outil...
Bonjour, Pour faciliter les choses, pourriez vous me bonner le diamètre du moyeux de roue car L'arrache se visse sur le moyeu. J'espère que votre voiture est...
Bonjour, merci de votre aide, j'ai reussi à m'en procurer un mais ca ne viens toujours pas...je vais donc envoyer le tout chez un pro... sinon,la voiture est...
salut à tous, sur ma tr6 us, le compteur de durée de vie (%life used dans le texte ou plutôt sous le capot ) indique 625, à quoi cela correspond sachant...
bonjour a tous pour notre rendez-vous du mardi 14 mars a 14 h munissez vous de bonne humeur plus de la monnaie car a st-mande on paie partout Pierre...
Bonjour Concernant le démontage des moyeux de TR6, il faut utiliser un arrache spécifique. En effet, la pente du cone est faible et l'axe se coince dans le...
Bonjour, Je viens d'acheter une TRIUMPH TR3A de 1960, j'ai un soucis de démarrage, la batterie est OK, l'allumage est OK, la carburation est OK, l'arrivée ...
veronique prigent
veronique.prigent@...
7. Mars 2006 9:43
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Cela risque de paraître stupide à certain comm question mais il faut toujours commencer par le plus simple: tirez-vous systématiquement le choke? Selon ce...
Bonjour Jackie, J'ai acheté une Spit MK4 et avec aussi beaucoup de difficultés pour la démarrer, j'ai bien sur fait toutes les vérifications (allumage,...
Bonjour j'ai eu un pb du meme genre il y a peu: l'auto demarrait tres mal(pas...) à froid et tres bien à chaud. Tout paraissait en ordre (allumage carbu...
Bonjour, Je posséde une TR4 A et moi aussi j'ai des pb de démarrage à froid :quel est le type de condensateur et ou peut-on le trouver . Par avance merci ...
dominique
atakama@...
8. Mars 2006 3:49
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Merci pour le tuyau. Est-ce que les parcmètres de St-Mandé acceptent Monéo ? Pascal. ... --...
Le mieux est d'adhérer au club!!! L'adhésion annuelle est si modique!! Un simple adhérent qui ne peut décider pour le Bureau Cette réponse n'engage que...
Bonjours à tous Quelqu'un ( plus particulierement chez les Lyonnais ) sait il ce qu'il est advenu de la TR3 de Guy Philippe après son déces ? Une de mes ...
Certes ! Mais en tant qu'adhérent moi même du club la démarche consistant à faire se rapprocher des triumphistes timides lors de nos manifs peut les...
Bonjour, J'ai une TR4 A et le tableau de bord est un peu craquelé donc je me demande si je le fais reprendre par un ébéniste ou si j'en achète un chez...
dominique
atakama@...
13. Mars 2006 13:48
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Bonjour, J'ai une TR4 A achetée recemment et je voudrais savoir si il faut mettre de l'additif chaque fois que l'on fait un plein ou bien une fois sur comme ...
dominique
atakama@...
13. Mars 2006 20:47
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Même en tirant le choke (starter in french) à fond, il faut bien vérifier qu'il y a vraiment action du starter sur le carburateur. Si je me souvient bien ,...
En principe, l'additif (potassium ou sodium) remplace le plomb dans le carburant, donc il faut en mettre à chaque plein. Mais il n'y a aucun danger à rouler...
